2026北京海外车展正死灰复燃，当作汽车发明者的梅赛德斯-奔突非凡在车展前夕于北京举行了汜博且信息丰富的品牌日行为，包括全新纯电GLC SUV的大众首秀和新一代S级轿车的中国首秀。未来开幕的2026北京车展上，奔突携旗下全品牌近40款重磅车型及前瞻AI鼎新效用亮相，以品牌史上最大限制产物攻势，呈现电动化与智能化转型的最新答卷。

当作奔突连年最畅销SUV车型的首款纯电力作，全新纯电GLC SUV在品牌日上完成大众首秀。这是GLC家眷史上尺寸最大的车型，长轴距版块专为中国市集打造，车长4933毫米，轴距达3027毫米，较燃油版长轴距车型升迁50毫米，并初度提供6座布局遴荐。

确立层面，新车初度搭载源自S级的AIRMATIC空气吊挂与后轮主动转向系统，标配800伏电气架构，配备前后双永磁同步电机及同级独一的电动两挡变速箱，CLTC续航里程跳动700公里，峰值充电功率320千瓦，10%至80%充电仅需22分钟。

智能化方面，新车基于MB.OS架构，搭载强化学习大模子，其城区及高速领航补助驾驶上市即已矣“天下皆能开”，年内将进化至“车位到车位”才调。座舱内配备奔突史上最大的39.1英寸MBUX超联屏，由中国团队主导研发的超拟东谈主AI凭空助手“小奔”救助多言语及方言交互。

值得宥恕的是，新车的复旧盾门径格栅以942颗LED光源数字化呈现，多区智控星徽全景天幕内嵌162颗发光星徽，这些打算元素不绝了奔突家眷的好意思学基因。安全层面，新车配备至多11个安全气囊，上市前资历超230次实车碰撞测试及大众约500万公里持久测试。

吞并天，新一代梅赛德斯-奔突S级轿车迎来中国首秀。奔突方面暗示，全车跳动50%部件全新开垦或优化升级。外不雅上，格栅及三叉星徽立标初度接纳发光打算，kaiyun sports车身加长至5304毫米。座舱内，行业草创前排加热式安全带，后排配备两块13.1英寸高清自大屏及颓落遥控器，高端后排文娱系统初度诈骗端侧多模态大模子VLM，可和会语音、视觉信号感知乘客心机并主动推选座舱样式。

补助驾驶方面，专为中国市集打造的城区及高速领航补助驾驶一样搭载强化学习大模子，新增智能补助停车和会后轮转向时候。安全确立上，新车配备15个安全气囊及2个后排安全带气囊。

本次行为上，奔突展示了从经典到来日的跨时期产物声势。S级轿车开山之作W187、首款搭载ABS的W116、长远中国市集的“虎头奔”W140等6款听说车型同台亮相，串联起品牌140年鼎新头绪。

奔突方面清晰，至2027年将推出跳动40款全新及改款车型，狡饰多元能源神态，其中包括多款专为中国市集打造的产物。在智能时候边界，端侧多模态大模子VLM、强化学习大模子、世界模子等AI鼎新正逐渐落地，“Tomorrow XX”时候神气也在车展初度亮相，探索轮回科技与可握续豪华。

从品牌日延展至北京车展展台，梅赛德斯-奔突携全品牌近40款车型参展。展台以全新家眷格栅为打算灵感，竖立多个千里浸式主题展区。包括经典车、践诺车与意见车在内的12款品牌典藏车型与新车同框展出，“奔突在每个时期”的传承主题一语气永久。

写在临了：梅赛德斯-奔突集团股份公司董事会主席康林松暗示，新一代S级轿车是奔突有史以来产物力最全面的一代旗舰，将握续在鼎新、欣忭与安全边界诞生标杆。负责大中华区业务的董事会成员佟欧福指出，全新纯电GLC SUV搭载中国团队主导研发的智能科技与多项中国专属确立，让中国鼎新融入“奔突法子”。北京梅赛德斯-奔突销售做事有限公司总裁兼首席实行官李德想清晰，投入中国市集40年来，奔突已与600余家经销商伙伴为700万中国客户提供做事。

与此同期开云体育官方网站，“140年140城”大众典礼旅程矜重登陆中国，北京当作首站，后续将驶朝上海、深圳等城市，与中国滥用者共同不绝品牌叙事的下一篇章。正如奔突品牌宣传语所说：这世界有过很多汽车，但永远唯有一个奔突。塑造奔突的，不是时光本人，而是与奔突相伴的一代代同业者。