长城汽车正衡量在南非的两种建厂有盘算：要么与其他车企共用坐褥步地，要么在条目允许的情况下收购现存工场。

盖世汽车讯 3 月 18 日，长城汽车南非公司高管暗示，该车企正衡量在南非的两种建厂有盘算：要么与其他车企共用坐褥步地，要么在条目允许的情况下收购现存工场，当今已就此与奔突张开洽谈。

长城汽车南非总司理在哈弗 H6 插电混动 SUV 上市发布会上暗示："咱们从客岁运行就与奔突进行了南非互助洽谈，同期也与日产有过调换。代工拼装是一个选项，另一个选项是收购现存工场，因为新建工场耗时较长。"他称，长城汽车正就南非土产货化坐褥与多方保握调换。

哈弗 H6；图片开头：长城汽车

此前，长城汽车在竞购南非日产工场时不敌中国竞争敌手奇瑞汽车，后者已痛快收购该工场，用于坐褥瑞虎系列 SUV。在国外监管机构筹商针对中国产汽车入口出台罢休顺次的布景下，谋求宇宙化增长的中国车企纷繁在国外阛阓新建整车工场，以躲避相干风险。

长城汽车南非首席运营官康拉德 · 格鲁内瓦尔德（Conrad Groenewald）暗示，公司仍在评估将在当地投产的车型。他称，"咱们推出了一款全新宇宙化车型，代号 EC15。我个东说念主更倾向于这款车，kaiyun sports我合计它更具上风，能为咱们的土产货化坐褥以及昔日出口欧洲创造更多契机。"

奔突南非公司则在邮件修起中称，其东伦敦工场当今仍专注于 C 级车坐褥，对关联昔日居品威望及坐褥狡计的传奇不予置评。不外该公司也指出，"客户与阛阓需求经久在变化。奔突奋发于确保旗下通盘坐褥基地保握宇宙竞争力，保管最优运营景况，并在必要时字据新需求进行调遣。"

客岁，奔突南非首席本质官安德烈亚斯 · 布兰德（Andreas Brand）曾暗示，奔突南非东伦敦工场此前曾为不同品牌代工坐褥，并指出"从技能层面而言，这种互助容貌昔日十足不错再次完毕"。

当今长城汽车在南非阛阓占有率达 5%kaiyun sports，销量名按次六。该公司近日推出哈弗 H6 全新插电混动版块，进一步丰富居品线，但愿霸占日益增长的混动及电动汽车虚耗阛阓。南非紧凑型 SUV 细分阛阓需求握续扩大，该车型深受家庭用户密致，在 SUV 阛阓中占比拟高，长城汽车也但愿借此进一步普及阛阓份额。